Uw columnist heeft zich recent even ondergedompeld in de ruis en bruis van La Ville Lumière, La Capitale de l’Amour, La Ville des Arts, La Ville Rose, kortom Parijs. Even geen beslommeringen van de Zoetermeerse politiek, maar genieten van de grandeur van een echte wereldstad. Maar ook Parijs heeft een gemeenteraad. Die vergadert in het imposante Hôtel de Ville, het stadhuis van Parijs. Geen modernistisch, sober vormgegeven en ingericht Stadsforum maar een indrukwekkend, historisch gebouw uit de 16e eeuw gelegen aan de Place du Hôtel de Ville in het hart van de stad, vlakbij de Seine en de beroemde wijk Le Marais.
‘Wat zijn zoals de onderwerpen waarmee de Parijse ambtgenoten zich in deze tijd bezighouden’ was de vraag die zich tijdens het bezoek aan de hoofdstad van Frankrijk opwierp. Welnu, de gemeenteraad van Parijs is momenteel bezig met zowel grote als kleinere kwesties zoals het verbeteren van haar ecologische voetafdruk door middel van nieuwe stedenbouwkundige regels. Een belangrijke maatregel is daartoe de invoering van het Plan Local d’Urbanisme Bioclimatique, een stedenbouwkundig plan, dat eind 2024 of begin 2025 van kracht wordt. Dit plan is gericht op het verminderen van de CO2-uitstoot en het aanpassen van de stad aan de gevolgen van klimaatverandering. Kortom, ook Parijs houdt zich bezig met het vraagstuk van verduurzaming.
Parijs wil verder de participatie van haar inwoners verder bevorderen, bijvoorbeeld door het versterken van de Démocratie de l’Action Partagée (‘democratie van gedeelde actie’). Nieuwe digitale platforms en burgerassemblees worden opgezet om de besluitvorming meer inclusief te maken. Dit is onderdeel van een breder initiatief om Parijzenaars meer invloed te geven op gemeentelijke beslissingen, zoals bijvoorbeeld bij de keuze van investeringsprojecten. Kortom, het bevorderen van inwonersparticipatie.
Ook wordt er gewerkt aan het verbeteren van de mobiliteit in de stad, met speciale aandacht voor duurzame vervoersopties. Het verkeer wordt hervormd door bijvoorbeeld maatregelen tegen de verkoop van vervuilende voertuigen en het uitbreiden van fiets- en voetgangersinfrastructuur. Maar ook stadsverfraaiing en behoud van cultuurhistorisch erfgoed staan op de agenda van de ‘Conseil de Paris’.
Allemaal zaken waarover het bescheiden Zoetermeer (Parijs heeft ongeveer 2,1 miljoen inwoners binnen de stadsmuren, maar de grotere agglomeratie, inclusief voorsteden, telt zo’n 11,3 miljoen mensen) zich niet hoeft te schamen. Het zijn immers onderwerpen die inwoners in zowel grote als kleine(re) steden aangaan!
Deze column geeft de mening van Rob Duiven weer en niet het standpunt van de (fractie van de) Zoetermeerse VVD.
